Krol64enok

Для тех, кто только включился, напомню, в сентябре мы с мужем летали в Хельсинки. Оттуда плавали на пароме Викинг Лайн в Стокгольм.

За три недели до поездки мы приобрели круиз на 10 сентября на 10-ти этажном судне Mariella (всего 815 кают, 2500 пассажирских мест), включающий две ночи в каюте BD2 Inside Comfort на палубе 5 или 6 за 41 евро (29 евро фиксированная стоимость за круиз плюс 12 евро за повышение класса каюты).  

Как я уже писала в прошлом посте о нашей подготовке к поездке в Хельсинки, на идею мини-круиза нас натолкнули высокие цены на проживание в столице, перемещения по городу и окрестностям, питание, входные билеты и т.п. По сравнению с этим всем, даже при беглом осмотре вариантов перемещений на паромах, требуемый бюджет для круиза из Хельсинки оказался просто сказочным.

Итак, в тех водах курсируют две основные крупные паромные компании: Viking Line и Tallink & Silja Line. Мне удалось еще найти такого перевозчика, как Eckerö Line, но их пассажиропоток и популярность ниже в разы. Я перечитала много реальных отзывов путешественников и публикаций, предназначенных помочь разобраться туристам, что же выбрать Viking Line или Tallinkline? Из того, что для меня имело значение — в последней паромы в основном более новые, но в целом разница между условиями у Viking Line и Tallink не значительная, зато цены на билеты у Викинга ниже. Главное преимущество Viking Line в том, что их терминал в Стокгольме практически в центре, напротив Старого города, а у Сильи на задворках. Учитывая, что круиз в Стокгольм из Хельсинки предусматривает нахождение в столице Швеции всего несколько часов, это очень весомый аргумент в пользу Викинг Лайн.