Krol64enok

О том, как мы приобретали авиабилеты на Шри-Ланку, я уже писала. Кстати, в нашем случае покупка билетов аж за 4 месяца до вылета, выгоды не дала.

На сегодняшний день из Киева на Шри-Ланку можно долететь: чартерами Air Arabia (от 1500 $, пересадка в Шардже), Turkish Airlines (от 2000 $, пересадка в Стамбуле), лоукост Fly Dubai (от 1400 $, пересадка в Дубае), МАУ+Emirates (от 1500 $, пересадка в Дубае). Все цены указаны на первую половину января за двоих, round-trip. Есть и рейсы с бОльшим количеством пересадок, но они не дешевле.

Перелет Киев-Бали-Киев мы начали подбирать за 10 месяцев до поездки! Бронировали билеты, как обычно, через СвитАэро. Сначала планировался рейс Киев-Хельсинки-Бали, но спустя месяц FinnAir отменили этот перелет. Пришлось немного доплатить и сменить билеты на: Киев-Дубаи-Джакарта-Бали. Еще через месяц отменили и этот рейс. Третья попытка увенчалась успехом, и 12го июля мы вылетели по маршруту Киев-Стамбул-Сингапур-Бали (Turkish airlines-Turkish airlines-Singapore airlines).

В июле 2012 года исполнилось восемь лет как мы с любимым вместе. В этом месяце мы и решили сыграть свадьбу. Стандартное торжество нас не привлекало, поэтому мы начали искать альтернативные варианты. Вариант расписаться в ЗАГСе без гостей и свидетелей показался очень заманчивым. Но этого явно недостаточно для события, которого мы ждали восемь лет. А еще с самого начала наших отношений я мечтала о свадьбе где-то на берегу океана… Мечты сбываются!

В июле мы провели 12 дней на Бали! Поездка была просто волшебной и разом переплюнула все путешествия, совершенные ранее. Очень длительный перелет и потраченная круглейшая сумма стоили того: море впечатлений, шикарные отели, необыкновенная природа, изумительные пейзажи!

Все перелеты прошли без задержек, в дороге, слава Богу, не было никаких происшествий.

Прямых авиарейсов в Краков из Украины в данный момент не существует (в 2011м был перелет МАУ Киев-Краков), поэтому мы прилетели в Катовице (аэропорт Пыжовице). Трансфер до Кракова можно заказать заранее в интернете (matuszek.com.pl/transfery_ukr.html, www.awos.com.pl, www.wizz-bus.com) или же заплатить водителю на месте. Маршрутных такси различных компаний там достаточно. Проезд обойдется от 12 евро за человека. Примерно 100 км мы преодолевали чуть больше часа. Маршрутка WizzAir привезла нас на автовокзал Кракова Regionalny Dworzec Autobusowy (RDA), который расположен в 40 метрах от главного железнодорожного вокзала Kraków Główny.

В этом году мы впервые улетали не из Борисполя, а из аэропорта Жуляны. Последний  представляет из себя несколько убогих, плохо пахнущих помещений. Огромный плюс - никаких очередей и толкучки, людей очень мало.

При прохождении паспортного контроля на границах Евросоюза у вас могут потребовать предоставить примерно такой же пакет документов, как и для получения визы. По прибытию в Краков (аэропорт Пыжовице) нас попросили предъявить обратные авиабилеты, бронирование отеля, интересовались количеством имеющихся денежных средств.

Билеты для предстоящего путешествия мы приобрели еще в октябре 2011 года. В Краков было запланировано лететь украинской авиакомпанией Роза Ветров (длительность полета – 1 час 45 минут, стоимость двух билетов – 2000 грн.). Меня насторожило, что еще в декабре компания Аэросвит отменила прямые рейсы Киев-Краков. Представление о компании Роза Ветров у меня было смутное, гуглить о деталях их сотрудничества с Аэросвитом не хотелось. Наши билеты не отменили, и меня это устраивало. Об отмене рейса фирма Роза Ветров сообщила нам в марте 2012, за месяц до вылета! Представитель компании предложил связаться с Аэросвитом для замены билетов. Представьте себе, нам предложили полететь в Варшаву, вместо Кракова В итоге оформили возврат денег и купили билеты бюджетника WizzAir Киев-Катовице (882 грн., полет длится 1 час 35 минут). Несомненные минусы этого перелета: аэропорт Жуляны (до Бориспольского аэропорта нам ехать всего 15 минут, а до Жулян – около 55 км через весь город по  пробкам); аэропорт Пыжовице (этот аэропорт находится даже не в Катовице, до Кракова на автобусе – около 2х часов езды). С учетом расходов на транспорт до/от аэропорта, стоимость перелета получится не намного дешевле, чем первоначальный вариант, но намного неудобнее.

5.09.2011 – последний наш полноценный день в отеле, который мне чем-то напоминает один отель в Санкт-Петербурге. Жаль, конечно, уезжать, но я уже соскучилась по нашему дому и хочу потискать родных котиков.

День посвятили сбору последних для нас лучиков солнца и активному изучению подводного мира. Температура воздуха явно понижается. Вечером я впервые ощутила «холодок» выйдя из воды. Температура воды, кстати, наоборот, повысилась. Загоревшие и отдохнувшие собираем чемоданы

6.09.2011. В день отъезда мы еще успели принять солнечные ванны и поплавать в океане. Напоследок посчастливилось увидеть огромную черепаху и каракатицу.

В течение последних нескольких месяцев я переживаю такой период, когда практически всеми мыслями хочется поделиться. Я решила, что не лишним будет отчет о моей с мужем поездке в Объединенные Арабские Эмираты, из которой мы вчера вернулись.

Посетить ОАЭ мы хотели давно, но все как-то не складывалось. Мы рассматривали ОАЭ как страну для зимнего отдыха, а в это время там запредельные цены.

В этом году поездка на море планировалась в сентябре, так как в мае мы были в Стамбуле, а в июне – в горах. Выбирали между Испанией, Черногорией и Эмиратами. Как ни странно, самым бюджетным вариантом оказался отпуск на испанском побережье. Но, к сожалению, и самым проблемным по визовой поддержке. Четырех-звездочному отелю в Черногории за аналогичную стоимость мы предпочли отель уровня «пять звезд»  на побережье Индийского океана.